鋁鎂錳金屬屋面系統比彩鋼金屬屋面系統特點優越性好的不止一倍二倍，當然整體的造價也是很高的；隨著鋁鎂錳金屬屋面在建筑中已經得到廣泛的應用，尤其是在商業的和工業大型鋼結構建筑中采用，近年來鋁鎂錳金屬屋面也是優先的選擇。車站、機場、體育館，展覽館、會議廳、商場、超市已經在建筑中大量的采用鋁鎂錳金屬屋面，鋁鎂錳金屬屋面施工方便，造價低廉，施工周期短，使用壽命長。這些優勢在城市建設中發揮極致，得到了社會的的認可。

   近來有些鋁鎂錳屋面工程完工正式投入使用后發現一遇到雷雨天氣室內的噪音不斷，雨水落到鋁鎂錳金屬屋面上的聲音就像在汽油桶里放鞭炮一樣咚咚的響。白天吵得室內的人員無法的工作，鬧得心煩。尤其在夜里雨水落到鋁鎂錳屋面上的聲音更是明顯咚咚咚的響，勞累一天的居民無法入睡，也有的曾經因為這種噪音的問題將金屬屋面建筑的使用單位被告上法庭，多劃算的項目出現了麻煩。

   經過相關部門調查這些鋁鎂錳屋面的設計人員也是按照國家標準選用保溫材料，采購人員按照設計要求采購符合國家標準的保溫材料，安裝人員按照設計要求施工，工程監理人員按照設計要求進行施工監理和驗收。大家都是按照國家標準設計、采購、安裝。廠家也是按照國家標準生產的保溫材料，但是為什么還會出現如此噪音的問題喃？難道保溫降噪材料與鋁鎂錳屋面系統水土不服，可為什么有的鋁鎂錳板金屬屋面系統在降噪保溫上取得的這么的好效果，究竟是什么原因造成的，本來是多劃算的項目......

   怎么才能很好地消除雨水落到鋁鎂錳金屬屋面板上的咚咚咚的聲音呢，這個問題始終困擾著建設方、投資方、設計院、總包、施工方、物業管理等這相關聯的企業，對總包、施工方來說多劃算的項目變成了麻煩。

   為了揭開這個謎底也為了作為鋁鎂錳金屬屋面系統的設計施工企業要查找別人出現的問題來避免自己的發生，經過多方走訪調查計算找到了答案。

   這個謎底還是要從國家制定的保溫材料的厚度公差來找原因。國家標準中允許保溫材料負公差，生產廠家為了利潤最大化，多劃算的標準來考慮，都是把厚度做到國家標準負公差的最低的厚度，100毫米厚的保溫材料實際是不到100毫米的厚度，在安裝中預留的100毫米的保溫層的上面和屋面板之間就形成了空間，鋁鎂錳金屬屋面板支架（固定座）支撐著鋁鎂錳屋面板，雨水落到鋁鎂錳金屬屋面板上的聲音自然就和在汽油桶里放鞭炮一樣的響。

   怎樣解決雨水落到鋁鎂錳金屬屋面板上的咚咚咚的噪音呢，我們在北京首都機場3號航站樓過夜西候機廳的鋁鎂錳金屬屋面設計和安裝保溫層時采用玻璃絲棉卷氈。每立方容重24公斤，將四層50毫米厚的玻璃絲棉卷氈分四層錯縫鋪放，安裝時將容重24公斤的玻璃絲棉卷氈厚度200毫米的保溫材料壓縮到180毫米厚，使鋁鎂錳屋面板緊緊地貼在保溫材料上，容重由24公斤增加到26公斤的容重。這樣的在雨天雨水落到鋁鎂錳金屬屋面板上就沒有咚咚的聲音。飛機降落時的噪音降低到40分貝以下，保溫的熱阻值R達到5.6，這種的施工方法解決了保溫棉接縫處保溫和降噪音的效果不佳，又消除在雨水落到金屬屋面板上的咚咚咚的聲音。

   鋁鎂錳金屬屋面系統是國外已經使用了百年的鋁合金屋面，它是一個成熟的金屬屋面系統，在引進我們國家應用時不能光看到它的表面而要完全理解消化它，這樣才能做一個合格多劃算的鋁鎂錳金屬屋面工程....轉載：多劃算網 duohs.com